Paul Petrescu

Camerele de supraveghere ale administrațiilor publice locale și ale CNAIR vor fi integrate în sistemul e-Sigur, platforma automatizată pentru constatarea și sancționarea abaterilor rutiere, a anunțat marți Bogdan Despescu, secretar de stat în Ministerul Afacerilor Interne (MAI).

Măsura face parte din proiectul „Siguranță în trafic”, care aduce o serie de modificări la Codul Rutier, printre care introducerea conceptului de viteză medie, simplificarea procedurii de sancționare și eliminarea punctelor de penalizare pentru parcările neregulamentare.

„Creăm premisele integrării în sistemul e-Sigur a camerelor administrației publice locale și ale CNAIR pentru procesarea unui volum mare de date. Dorim reducerea costurilor suportate de contribuabili și degrevarea polițiștilor rutieri de sarcini administrative”, a declarat chestorul Despescu.

Potrivit acestuia, prin noul sistem, polițiștii rutieri vor putea acționa mai eficient în teren, concentrându-se asupra abaterilor care nu pot fi depistate prin mijloace automatizate, precum consumul de alcool sau droguri.

O altă noutate o constituie introducerea vitezei medii, calculată pe baza timpului parcurs între două puncte de control. „Este un concept aplicat deja în mai multe state europene – Austria, Țările de Jos, Spania și Bulgaria”, a precizat Despescu.

De asemenea, mecanismul de sancționare va fi simplificat digital: proprietarul vehiculului va primi direct procesul-verbal, iar dacă confirmă automat că el a condus, comunicarea se consideră finalizată fără alte formalități. În cazul în care indică un alt conducător auto, procesul-verbal devine nul de drept.

În privința opririlor și parcărilor neregulamentare, amenzile vor fi aplicate direct proprietarului vehiculului, fără acordarea de puncte de penalizare, iar comunicarea se va face simplificat, prin lipirea unui autocolant pe parbriz.
Totodată, MAI propune adaptarea valabilității permiselor de conducere în funcție de evaluările medicale și menținerea restricțiilor specifice, cum ar fi codul 78 pentru conducătorii autorizați doar pe vehicule cu transmisie automată.

Pe șantierul noului spital din Tecuci, lucrările avansează într-un ritm alert, apropiindu-se de o nouă etapă importantă de execuție, anunță Costel Fotea, președintele CJ Galați.

După finalizarea elementelor verticale ale structurii de rezistență pentru etajul al treilea, care are o suprafață de 2.000 de metri pătrați, constructorii au început, în această săptămână, lucrările de cofrare a planșeului, pregătind astfel turnarea betonului programată pentru luna noiembrie.

În paralel, se desfășoară lucrări la zidăria etajelor inferioare, turnarea casei liftului, precum și amenajarea rezervorului de incendiu și a stației de gaze medicale.

Noua unitate medicală reprezintă o investiție a Consiliului Județean Galați, în valoare de 40 de milioane de euro, și va avea o suprafață desfășurată de 10.000 de metri pătrați. Finalizarea este programată pentru anul 2026.

Aici vor fi relocate 60% dintre secțiile actualului Spital Municipal „Anton Cincu”, într-un spațiu modern, sigur și adaptat nevoilor pacienților.

„Noua unitate medicală – o investiție a Consiliului Județean Galați în valoare de 40 de milioane de euro – va avea o suprafață desfășurată de 10.000 mp și va fi gata în 2026. Aici vor fi mutate 60% dintre secțiile actualului Spital Municipal „Anton Cincu”, într-un spațiu modern, sigur și adaptat nevoilor pacienților. Ne ținem de cuvânt: reconstruim din temelii sistemul de sănătate din Tecuci!”, a transmis Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunță că a finalizat pregătirile pentru sezonul de iarnă pe cele două aeroporturi ale Capitalei, Henri Coandă și Aurel Vlaicu.
Săptămâna trecută, CNAB a organizat revista de front a utilajelor de intervenție pe timp de iarnă, prezentând modul de acțiune pentru deszăpezirea și degivrarea pistelor, platformelor și căilor de rulare.

Cele 58 de utilaje performante aflate la dispoziția celor două aeroporturi sunt pregătite să intervină în orice moment, în funcție de condițiile meteo. Echipamentele includ freze multifuncționale, agregate compacte și utilaje speciale pentru intervenții rapide în zona aeronavelor.

Pregătirile pentru iarnă implică și instruirea personalului, operațiuni de întreținere a tehnicii, precum și coordonarea cu ROMATSA, companiile aeriene și firmele de handling, pentru menținerea siguranței operaționale în sezonul rece.

Comisia Europeană a prezentat o nouă „Strategie privind reînnoirea generațiilor în agricultură”, menită să asigure viitorul alimentar, agricol și rural al Europei prin sprijinirea tinerilor fermieri și atragerea de noi generații către acest sector.

Obiectivul Comisiei este ca tinerii fermieri și noii intrați în agricultură să reprezinte 24% din totalul fermierilor europeni până în anul 2040, dublu față de nivelul actual. Pentru atingerea acestui scop, Bruxelles recomandă statelor membre să investească cel puțin 6% din cheltuielile agricole în măsuri care să favorizeze instalarea tinerilor fermieri.

Strategia include un pachet obligatoriu pentru întreprinderile nou-înființate, care va oferi tinerilor fermieri sume forfetare de până la 300.000 de euro pentru instalare, precum și instrumente de garantare și subvenții la dobândă prin colaborarea cu Banca Europeană de Investiții.

Comisia propune, de asemenea, crearea unui Observator funciar european pentru a crește transparența pieței terenurilor și a sprijini succesiunea fermelor.
Potrivit datelor CE, vârsta medie a fermierilor din Uniunea Europeană este de 57 de ani, iar doar 12% dintre aceștia au sub 40 de ani, ceea ce reprezintă o amenințare la adresa sustenabilității pe termen lung a producției agricole europene.
„Tinerii fermieri sunt esențiali pentru securitatea alimentară și pentru viitorul zonelor rurale. Trebuie să le oferim condițiile necesare pentru a rămâne și a construi o viață în agricultură”, a transmis Comisia Europeană.

Președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, a anunțat lansarea proiectului „La pas prin istorie”, un demers transfrontalier ce urmărește punerea în valoare a patrimoniului cultural de pe ambele maluri ale Prutului.

Proiectul, cu o valoare totală de 1,53 milioane de euro, este finanțat din fonduri europene și se desfășoară în parteneriat cu Raionul Hâncești din Republica Moldova.

La Galați, inițiativa vizează reabilitarea și revitalizarea Parcului Casei „Cuza Vodă”, locul în care a locuit domnitorul Alexandru Ioan Cuza alături de familia sa. „Parcul își va recăpăta farmecul de altădată, redând atmosfera epocii în care, la Galați, se puneau bazele Unirii Principatelor Române”, a declarat Costel Fotea.

Din bugetul total, 450.000 de euro revin Consiliului Județean Galați, care va continua astfel procesul de punere în valoare a patrimoniului început prin restaurarea și consolidarea Muzeului „Casa Cuza Vodă”.

În cadrul proiectului, soclul și statuia domnitorului Alexandru Ioan Cuza vor fi expertizate și restaurate, iar vestigiile arheologice descoperite în 2020 vor fi conservate și expuse publicului printr-un sistem modern, cu microclimat, iluminare și protecție din sticlă.

„La pas prin istorie este o veritabilă punte între trecut și viitor, între generațiile care au clădit istoria și cele care o duc mai departe. Ambianța romantică, specifică grădinilor din secolul al XIX-lea, va adăuga o nouă dimensiune acestui edificiu emblematic pentru istoria noastră”, a subliniat președintele CJ Galați.

Proiectul include și restaurarea Conacului lui Manuc Bey din Hâncești, obiectiv istoric de referință pentru Republica Moldova.

Europarlamentarul Dan Nica avertizează că prețurile ridicate la energie și lipsa interconexiunilor eficiente cu restul Uniunii Europene pun în pericol competitivitatea economiilor din Europa de Sud-Est.

În cadrul dezbaterii „Public–Private Dialogue on the Future of CESEC: Delivering Competitiveness”, organizate la București de Centrul Român al Energiei, Dan Nica a subliniat că România și întreaga regiune CESEC (Grupul de Cooperare pentru Europa Centrală și de Sud-Est în domeniul energiei) se confruntă cu cele mai mari prețuri la electricitate din UE — de cinci ori mai mari decât în Spania și de trei ori mai mari decât în Franța.

„Fără investiții urgente în rețele și în capacitatea de interconectare cu Vestul Europei – mai ales pe axa Austria–Ungaria–Slovacia – piața unică a energiei rămâne incompletă, iar diferențele de preț se adâncesc”, a declarat eurodeputatul român.

Potrivit acestuia, principala cauză a dezechilibrului este „bottleneck-ul structural” dintre Austria, Ungaria și Slovacia, care izolează Europa de Sud-Est de restul pieței interne a energiei.

Dan Nica a pledat pentru investiții europene rapide în interconexiuni, rețele și capacități de stocare, menționând că acestea sunt esențiale pentru a transforma regiunea într-un pilon solid al Uniunii Energetice.

„România a demonstrat că este un partener de încredere în construcția sistemului energetic european — am depășit ținta de interconectare de 15%, am dezvoltat masiv energia curată și am consolidat securitatea energetică regională”, a adăugat europarlamentarul.

Evenimentul a reunit factori de decizie europeni și reprezentanți ai industriei energetice, printre care Mechthild Wörsdörfer, Director General Adjunct al DG ENER, care au discutat despre modalitățile prin care pot fi reduse prețurile ridicate la energie și relansată competitivitatea în regiune.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) anunță că Banca Europeană de Investiții (BEI) a aprobat integral 7 noi proiecte transmise prin Fondul pentru Modernizare, în cadrul sesiunii 2/2025.

Valoarea totală a noilor investiții este de aproximativ 1,3 miliarde euro, prima tranșă solicitată fiind de 300 milioane euro. Aceste proiecte se adaugă portofoliului deja aprobat, ridicând totalul investițiilor gestionate de MTI la 2,366 miliarde euro, destinate modernizării și decarbonizării transporturilor din România.

Printre priorități se numără:
înlocuirea utilajelor energofage cu echipamente cu emisii zero;
achiziția de vehicule electrice pentru transport rutier, feroviar și naval;
dezvoltarea infrastructurii de mobilitate electrică și a rețelei naționale de stații de reîncărcare;
investiții în infrastructura navală și portuară pentru eficiență energetică.

MTI va publica în curând ghidurile solicitantului pentru cele cinci scheme de ajutor de stat pe platforma Fondului pentru Modernizare.

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) a decontat lucrări în valoare totală de 77.734.633,32 de lei pentru 167 de investiții realizate prin Componenta C10 – Fondul local, din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) - a anunțat ministrul Cseke Attila.

Facturile decontate au în vedere lucrări de asigurare a infrastructurii pentru transportul verde și elaborarea sau actualizarea documentațiilor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană.

Situația plăților efectuate este disponibilă pe site-ul MDLPA, la link: https://www.mdlpa.ro/pages/plati.

Președintele Nicușor Dan a avut astăzi o întâlnire constructivă cu Valdis Dombrovskis, Comisarul European pentru economie și productivitate, responsabil și cu implementarea și simplificarea la nivelul Comisiei Europene.

În cadrul discuției, cei doi oficiali au abordat situația fiscal-bugetară a României, procedura de deficit excesiv, precum și reformele și măsurile pe care Guvernul le implementează pentru redresarea bugetului și stabilizarea economiei.

Nicușor Dan a subliniat determinarea autorităților de a continua reformele și de a menține stabilitatea politică și predictibilitatea necesare investițiilor și creșterii economice. „Este un parcurs complicat, care are și costuri sociale și economice, însă sunt convins că vom redresa bugetul, vom reduce cheltuielile publice și economia noastră se va redresa”, a declarat președintele.

Comisarul Valdis Dombrovskis a transmis că, în evaluarea Comisiei Europene, România se află pe drumul corect și își va reduce deficitul dacă va duce la bun sfârșit reformele anunțate. Oficialul european a reiterat sprijinul Comisiei pentru finalizarea investițiilor și proiectelor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„L-am asigurat că vom depune toate eforturile pentru a folosi în mod eficient aceste fonduri, astfel încât fiecare euro să fie valorificat în beneficiul României”, a adăugat Nicușor Dan.

Președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, a semnat contractul de finanțare prin Programul Sănătate a proiectului privind construirea unui Centru Integrat de Îngrijiri Paliative la Galați, un proiect în valoare totală de aproape 30 milioane de lei.

”Este un proiect de suflet, pentru că este vorba de un centru în care pacienții afectați de boli grave sau incurabile, precum formele avansate de cancer, vor putea primi sprijinul medical și uman de care au atâta nevoie.

De asemenea, este un proiect pe care ni l-am dorit foarte mult, pentru că la Galați nevoia de îngrijiri paliative este foarte mare. În prezent, Spitalul Județean are doar 10 paturi dedicate acestor servicii, iar cererea este mult peste posibilitățile actuale.

Noua unitate va funcționa într-o clădire modernă, cu patru etaje, dotată cu peste 1.000 de echipamente de ultimă generație. Centrul va dispune de 50 de paturi (saloane cu două, trei paturi), cabinete medicale, spații pentru kinetoterapie și consiliere psihologică, săli de tratament și de socializare – totul gândit pentru confortul și necesitățile pacienților”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.

Finanțarea europeană, în valoare de 12,7 milioane de lei, a fost obținută de Consiliul Județean Galați prin Programul Sănătate, iar 16,8 milioane de lei vor fi asigurate, sub formă de cofinanțare, din bugetul propriu. Licitația pentru construirea noii unități, derulată cu clauză suspensivă, este în curs de finalizare, astfel încât lucrările efective vor putea începe în prima parte a anul viitor.

”Este un pas important pentru a le oferi celor aflați în suferință nu doar tratament, ci și demnitate, alinare și speranță”, a precizat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.