Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a reiterat vineri opoziția fermă față de reducerea cu 10% a cheltuielilor din sistemul sanitar, avertizând că o astfel de măsură ar provoca „o criză fără precedent” într-un domeniu deja afectat de lipsa acută de personal și de subfinanțare cronică.

„Scăderea cu 10%, scăderea paușală în sistemul de sănătate, ar crea și ar genera o criză fără precedent. Sistemul de sănătate este un sistem de urgență, un sistem critic. În plus, deficitul de personal este unul arhiconoscut, atât în rândul medicilor, cât și al asistentelor, îngrijitoarelor, chimiștilor sau biochimiștilor”, a declarat Rogobete.

Ministrul a atras atenția și asupra situației gărzilor medicale, precizând că multe unități sanitare se confruntă deja cu dificultăți în acoperirea acestora din cauza lipsei de personal.

„Gărzile nu pot fi acoperite pentru că resursa umană este insuficientă. Mai mult, tariful de gardă pe care îl plătim în anul 2026 este calculat la nivelul anului 2017”, a afirmat ministrul, sugerând că o nouă reducere bugetară ar adânci problemele existente.

„Eu nu voi aviza ordonanța de urgență decât dacă sistemul de sănătate este exceptat de la tăierea cu 10%”, a punctat ministrul, invocând importanța strategică și de siguranță națională a domeniului.

Mai mulți investitori internaționali de calibru și-au manifestat deja interesul pentru Liberty Galați, fostul Sidex, combinatul siderurgic cu o istorie de peste 50 de ani, a declarat Paul Cîrlănaru, CEO al Casei de Insolvență Transilvania (CITR), unul dintre administratorii concordatari ai unității.

Printre companiile care și-au arătat intenția de a participa la licitație se numără:

• UMB Grup România – deținută de Dorinel Umbrărescu;

• JSW Steel – cel mai mare producător indian de oțel;

• Jindal Group – gigant indian în industria oțelului;

• Galiawa Group – producător de oțel și materiale de construcții din Irak;

• DeLong Steel China;

• KMC Steel Turcia;

• Metinvest Ucraina – controlată de miliardarul Rinat Akhmetov;

• un consorțiu european condus de traderul de mărfuri Steel Mont (Germania).

Licitația pentru întreaga platformă industrială, inclusiv Liberty Tubular Products Galați, va avea loc pe 12 martie, la un preț de pornire de 690 de milioane de euro, care acoperă integral datoriile față de creditorii garantați și față de bugetul de stat. Pe lângă această sumă, un potențial cumpărător va mai avea nevoie de aproximativ 200 milioane de euro pentru a reporni combinatul și a-l menține în funcțiune.

„Este important să distingem între curiozitate, intenție și fapte. Acum aceste entități trebuie să-și manifeste interesul expres”, a subliniat Paul Cîrlănaru.

Această listă de investitori internaționali evidențiază interesul global pentru Liberty Galați, combinatul siderurgic strategic pentru economia regională și națională

România a încheiat anul 2025 în recesiune tehnică, după ce Produsul Intern Brut (PIB) a scăzut în două trimestre consecutive, potrivit datelor publicate vineri de Institutul Național de Statistică (INS). În trimestrul al treilea, economia a scăzut cu aproximativ -0,1%, iar în ultimul trimestru a înregistrat un declin de -1,9% comparativ cu perioada precedentă.

În ciuda acestor scăderi, PIB-ul pe întreg anul 2025 a înregistrat o creștere de 0,6%, ceea ce, potrivit autorităților, arată că economia continuă să se dezvolte, însă într-un ritm mai moderat față de 2024.

Ministrul Economiei, Alexandru Nazare, a explicat că recesiunea tehnică este un fenomen conjunctural, rezultat al ajustărilor necesare după ani de creștere accelerată și dezechilibre bugetare. „Nu suntem într-o criză economică. Această scădere reflectă doar o ajustare firească a economiei și nu trebuie interpretată alarmist”, a transmis Nazare pe pagina sa de Facebook.

Potrivit ministrului, economia continuă să fie susținută de investiții publice și private, exporturi și un șomaj redus, situat la aproximativ 6%, iar depozitele populației în bănci cresc, ceea ce semnalează stabilitate.

Nazare a subliniat că adevăratul risc nu este recesiunea tehnică temporară, ci revenirea de la traiectoria de ajustare fiscală, care ar putea eroda încrederea investitorilor, ar crește costurile de finanțare și ar pune presiune pe ratingul de țară.

Totodată, oficialul a anunțat că România menține perspective de creștere pentru 2026, cu un avans estimat de cel puțin 1%, conform prognozelor autorităților și instituțiilor internaționale precum Fondul Monetar Internațional, Banca Mondială sau Comisia Europeană.

„România trece printr-o corecție necesară, dar economia rămâne pe traiectoria de creștere sănătoasă, bazată pe investiții și management eficient al resurselor publice”, a conchis ministrul.

La Palatul Victoria, premierul României, Ilie Bolojan, a primit vizita Comisarului European pentru Justiție, Michael McGrath, ocazie cu care au fost discutate principalele teme legate de statul de drept, funcționarea sistemului judiciar și reformele asumate de România în context european.

În cadrul întâlnirii, premierul Bolojan a prezentat contextul politic și instituțional al actualei guvernări, subliniind că atribuțiile factorului politic în gestionarea carierei magistraților au fost reduse semnificativ, iar responsabilitățile privind bugetele și promovările au fost preluate de structurile de conducere ale sistemului judiciar. Aceste măsuri au ca scop consolidarea independenței justiției și restabilirea echilibrului instituțional.

Totodată, premierul a abordat reforma pensiilor de serviciu și sustenabilitatea sistemului, în contextul presiunilor bugetare și al jaloanelor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), evidențiind diferențele semnificative între pensiile din justiție și media națională. Alte subiecte discutate au vizat durata procedurilor, riscul prescrierii cauzelor și nevoia de coerență în practica instanțelor, precum și clarificarea reglementărilor pentru creșterea eficienței actului de justiție.

Comisarul Michael McGrath a apreciat cooperarea constantă a autorităților române în cadrul procesului privind statul de drept și a subliniat importanța dialogului constructiv dintre Comisia Europeană și Guvernul României. Acesta și-a exprimat interesul pentru activitatea Comitetului pentru analiza legislației din domeniul justiției, constituit prin decizia prim-ministrului și coordonat de Cancelaria Prim-Ministrului, menționând disponibilitatea Comisiei Europene de a contribui la acest demers.

De asemenea, Comisia Europeană și-a reconfirmat sprijinul pentru implementarea recomandărilor incluse în Raportul privind Statul de Drept 2025, în special în ceea ce privește investigarea și urmărirea penală eficientă a infracțiunilor din sistemul judiciar, independența procurorilor de rang înalt și clarificarea aspectelor legate de regimul prescripției. A fost subliniată, totodată, importanța transparenței funcției publice.

România și Comisia Europeană și-au reafirmat angajamentul pentru continuarea dialogului în vederea consolidării unui sistem judiciar eficient, independent și credibil.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Constantin Șerban, a avut miercuri o întâlnire cu delegația companiei sud-coreene Hyundai Rotem, condusă de CEO-ul Yong Bae Lee, în cadrul căreia au fost discutate oportunitățile de colaborare pentru dezvoltarea industriei feroviare din România, inclusiv localizarea producției de material rulant și dezvoltarea trenurilor pe hidrogen.

Potrivit ministrului, discuțiile s-au concentrat pe așa-numitul Proiect DACIA, o inițiativă amplă care vizează realizarea unor capacități de producție în România, transfer tehnologic și dezvoltarea lanțurilor locale de aprovizionare. Proiectul include, de asemenea, definirea etapelor necesare pentru implementarea unei viitoare linii de cale ferată de mare viteză și utilizarea unor mecanisme de finanțare prin credite de export.

„Un astfel de model de colaborare poate contribui la dezvoltarea unei industrii feroviare competitive, prin facilități locale de producție, transfer de tehnologie și formarea unei forțe de muncă înalt calificate”, a declarat Ciprian Constantin Șerban.
Ministrul a subliniat că proiectul ar putea genera locuri de muncă sustenabile, ar accelera tranziția către transportul nepoluant prin utilizarea tehnologiilor pe bază de hidrogen și ar poziționa România ca un potențial hub european pentru producția și inovarea feroviară.

De asemenea, oficialul a evidențiat importanța consolidării autonomiei industriale pe termen lung prin parteneriate public–private și dezvoltarea capacităților naționale de producție a materialului rulant.
Hyundai Rotem este unul dintre principalii producători globali de material rulant, cu proiecte în domeniul trenurilor de mare viteză, metroului și soluțiilor feroviare bazate pe hidrogen. Discuțiile cu partea română fac parte dintr-un proces mai amplu de evaluare a oportunităților de investiții și cooperare în Europa.
Ministerul Transporturilor a reafirmat angajamentul de a continua modernizarea infrastructurii feroviare și de a sprijini dezvoltarea producției naționale în acest sector strategic.

Lucrările la noua seră tropicală din cadrul Grădinii Botanice a județului Galați sunt în plină desfășurare, iar ascensorul panoramic care va transporta vizitatorii până la 20 de metri înălțime a fost deja montat, a anunțat președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea.

Potrivit sursei citate, sera va avea o suprafață de 2.500 de metri pătrați și va găzdui sute de specii de plante exotice, aduse în special din Africa și America de Sud. Proiectul include, de asemenea, spații didactice și expoziționale, terase cu puncte de belvedere și o pardoseală din sticlă care va permite observarea plantelor din perspective inedite.

Liftul panoramic va oferi acces până în cel mai înalt punct de observație al Palmariului, de unde vizitatorii vor putea admira coroanele palmierilor și diversitatea vegetației tropicale.

În paralel, echipele de muncitori amenajează alveolele destinate aclimatizării plantelor și pregătesc structura pentru montarea pardoselii din sticlă.

Reprezentanții administrației județene susțin că investiția va transforma actualul schelet al clădirii într-un spațiu verde spectaculos și va contribui la creșterea atractivității turistice a municipiului Galați, noua seră urmând să devină un punct de interes pentru comunitatea locală, turiști și pasionați de natură.

Ministrul Economiei, Irineu Darău, a anunțat lansarea unui program de finanțare în valoare de 10 milioane de euro, destinat Organizațiilor de Management al Destinației, fondurile fiind alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Potrivit ministrului, bugetul va fi pus la dispoziția organizațiilor din țară pentru a sprijini funcționarea acestora și promovarea destinațiilor turistice pe care le reprezintă. Ghidul programului a fost publicat pentru consultare publică pe site-ul ministerului.
Irineu Darău a precizat că finanțarea va fi acordată în parteneriat între organizațiile de management al destinației și unitățile administrativ-teritoriale, iar minimum 20% din fonduri va fi destinat funcționării organizațiilor.

Ministrul a subliniat că schema de finanțare a fost concepută astfel încât să ofere șanse și comunităților mai mici, care nu dispun de resurse suficiente pentru promovare turistică, și că procedurile administrative au fost simplificate, astfel încât o singură cerere să poată include mai multe investiții.
Organizațiile de Management al Destinației au rolul de a coordona promovarea destinațiilor turistice și de a contribui la dezvoltarea turismului local.

Mai multe probleme tehnice au fost semnalate pe Autostrada A7, între Ploiești, Buzău și Focșani, ceea ce a determinat demararea unor lucrări de reparații, potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău.

Cele mai numeroase defecțiuni au fost raportate pe loturile 1 și 2, între Buzău, Vadu Pașii și Râmnicu Sărat. DRDP Buzău a precizat că au fost constatate balize antiorbire lipsă sau desprinse, asfalt tasat pe alocuri, panouri fonoabsorbante deplasate și probleme la sistemele de scurgere a apelor pluviale.

Pe loturile Buzău-Vadu Pașii-Râmnicu Sărat, au fost semnalate tasări locale ale asfaltului, refacerea marcajelor longitudinale, dar și reparații la placa de beton în zona canalizării. Pe sectorul Ploiești-Buzău, mai multe balize antiorbire s-au desprins, panourile fonoabsorbante s-au deplasat, iar sistemele de scurgere a apei pluviale au fost afectate. Pe Lotul 4 Mândrești Munteni-Focșani au fost sesizate tasări locale, în special în zona pasajelor rutiere.

„Toate aceste defecțiuni au fost semnalate constructorului, iar mare parte dintre ele au fost remediate, lucrările fiind în garanție”, a precizat DRDP Buzău.

La începutul lunii februarie, autoritățile au impus restricții temporare de trafic, cu închiderea unor benzi, pentru efectuarea intervențiilor pe A7, pe raza județelor Buzău și Vrancea.

Consiliul Județean Galați, în parteneriat cu Comisia Europeană, Administrația Națională „Apele Române” și primăriile comunelor afectate, pregătește un proiect major pentru reducerea riscului de inundații și protejarea comunităților vulnerabile.

Proiectul va fi finanțat prin Programul Regional Sud-Est 2021–2027, care permite accesarea fondurilor europene pentru investiții în infrastructura de apărare împotriva inundațiilor. Județul Galați beneficiază, în premieră, de asistență tehnică din partea Comisiei Europene, prin instrumentul C4T, pentru pregătirea acestui proiect.
Specialiști europeni și internaționali au efectuat vizite în teren pentru a evalua zonele afectate de inundațiile din 2024, în special pe cursurile râurilor Suhu, Geru și Chineja, și pentru a identifica soluții eficiente de prevenire și adaptare la schimbările climatice.

În prezent, sunt analizate cu prioritate soluții pentru localitățile Pechea, Valea Mărului, Slobozia Conachi, Izvoarele, Cuza Vodă, Costache Negri, Cudalbi și Suhurlui, urmând ca proiectul să includă și alte zone vulnerabile.
Măsurile propuse includ refacerea spațiului natural al cursurilor de apă, crearea unor zone de retenție pentru preluarea excesului de apă, plantări pentru stabilizarea solului și reducerea eroziunii, precum și alte soluții bazate pe infrastructură verde.

„Prin Programul Regional Sud-Est 2021–2027, județul Galați va deveni eligibil pentru finanțarea proiectelor de apărare împotriva inundațiilor. Pregătim un proiect semnificativ, cu fonduri europene pentru a consolida infrastructura de protecție și a reduce riscurile generate de inundații”, a declarat președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea.
Autoritățile susțin că proiectul urmărește creșterea siguranței comunităților și reducerea impactului fenomenelor extreme asupra populației și infrastructurii.

Judecătorii Curții Constituționale a României (CCR) au amânat miercuri decizia pe pensiile de serviciu ale magistraților. Este a cincea amânare. Noul termen este 18 februarie.

Judecătorii CCR au decis să amâne a 5-a oară o decizie pe pensiile magistraților. Noul termen stabilit pentru ședință este 18 februarie. Amânarea este justificată prin solicitarea Înaltei Curți de Casație și Justiție. Marți judecătorii curții supreme au decis să ceară membrilor Curții Constituționale să sesizeze Curtea de Justiție din UE pe statutul magistraților din România.

Gheorghe Stan, unul dintre judecătorii care era în concediu legal pentru o perioadă de opt zile, a venit la ședința CCR. Potrivit legii, toți judecătorii care au participat la dezbaterile pe un dosar trebuie să fie prezenți și la deliberări.