Gabriela Firea critică autoritățile pentru gestionarea situației generate de oprirea alimentării cu apă potabilă din zona barajului Paltinu, afirmând că peste 100.000 de persoane din Prahova și Dâmbovița sunt afectate.

Firea susține că întreruperea alimentării cu apă a avut consecințe semnificative asupra locuințelor, instituțiilor publice, școlilor, spitalelor și chiar asupra centralei electrice de la Brazi. Ea acuză lipsa de reacție a autorităților în fața unei situații pe care o consideră „scandalos de gravă”.

Potrivit acesteia, lucrările de consolidare a barajului de la Paltinu, planificate cu luni înainte, „s-au soldat cu un eșec”, Firea întrebând cum a fost posibil ca riscurile să nu fie anticipate.

Ea critică și ideea vehiculată la nivel local privind posibilitatea de a distribui apă menajeră prin rețelele de apă potabilă, apreciind intervenția specialiștilor DSP Prahova, care ar fi respins această variantă.
Firea afirmă că situația necesită soluții rapide și susține că autoritățile responsabile trebuie să își asume consecințele gestionării defectuoase a lucrărilor.

Ministerul Afacerilor Interne (MAI) le solicită cetățenilor să evite operarea dronelor în perioada minivacanței de 1 Decembrie, cu excepția situațiilor în care dețin toate autorizațiile necesare, potrivit legislației în vigoare.

Instituția avertizează că anumite zone vor fi supuse unor restricții temporare de zbor, iar ridicarea neautorizată a dronelor poate afecta activități oficiale derulate de autorități și poate pune în pericol siguranța persoanelor.

„Înțelegem că mulți folosesc dronele pentru filmări și activități recreative, dar operarea neautorizată poate afecta activități importante desfășurate de autorități și poate pune în pericol siguranța persoanelor”, a transmis MAI pe Facebook.
Reprezentanții ministerului subliniază că respectarea recomandărilor contribuie la protejarea spațiului aerian, evitarea incidentelor și prevenirea eventualelor sancțiuni pentru operatori.

Echipele de constructori care lucrează la consolidarea și restaurarea Castelului Huniade din Timișoara au descoperit tronsoane de ziduri medievale în patru încăperi de la parter, datând din perioada lui Ioan (Iancu) de Hunedoara, dar și fragmente din secolul XIV, aparținând reședinței regale a lui Carol Robert de Anjou.

Descoperirile actuale completează cele realizate între 2004 și 2012, când au fost scoase la lumină elemente de fortificații și donjonul castelului. Aceste vestigii confirmă că actuala clădire, viitorul sediu al Muzeului Național de Istorie a Banatului, se află pe ruinele reședinței regale medievale.

Alfred Simonis, președintele CJ Timiș, a vizitat șantierul și a discutat cu reprezentanții firmelor implicate în restaurare. El a precizat că în anumite zone, constructorii și istorici vor lucra în paralel, iar în 2027 mai multe spații ale muzeului vor fi pregătite pentru vizitatori.
Săpăturile arheologice vor continua, iar vestigiile descoperite vor fi puse în valoare în locurile în care au fost găsite, pentru a păstra autenticitatea și istoria Timișoarei.
Simonis a subliniat importanța monitorizării atât a activității constructorilor, cât și a cercetărilor arheologice, pentru salvarea fragmentelor valoroase din patrimoniul orașului.

Camera Deputaților a adoptat, în calitate de for decizional, proiectul de lege prin care se majorează valoarea maximă a tichetelor de masă de la 40 la 45 de lei. Potrivit noii reglementări, angajatorii vor putea decide, în funcție de bugetul propriu, dacă acordă tichete la valoarea maximă sau o sumă mai mică.

Majorarea va fi inclusă în pachetul de măsuri economice discutat în paralel cu reforma administrației publice, au precizat surse guvernamentale.

Decizia adoptată de Parlament este mai prudentă decât varianta vehiculată în ultimele zile, care prevedea o creștere până la 50 de lei pe tichet.
Tichetele de masă rămân impozabile, fiind supuse contribuției la asigurările de sănătate (CASS) și impozitului pe venit de 10%.

Al doilea tunel de pe tronsonul de autostradă Margina – Holdea a fost străpuns luni, a anunțat președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis.

Oficialul a vizitat șantierul alături de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, și de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, unde a constatat că lucrările „decurg bine”.

„Constructorul s-a mobilizat și, în cursul anului viitor, ultimii 9 kilometri ai acestui lot de autostradă vor fi dați în folosință”, a declarat Simonis, potrivit unei postări pe rețelele sociale.

Acesta a subliniat că întârzierea finalizării proiectului, început în urmă cu mai bine de un deceniu, a reprezentat „un eșec pentru toate administrațiile”, însă a precizat că actuala colaborare cu Ministerul Transporturilor a deblocat lucrările.
„De anul viitor scăpăm de coșmarul traficului de pe Coșava”, a adăugat președintele CJ Timiș.
Tronsonul Margina – Holdea, parte din Autostrada A1, este ultimul segment care lipsește pentru asigurarea legăturii continue pe autostradă între Nădlac și Sibiu, porțiune esențială a coridorului european Pan-European IV.

Ministerul Educației a anunțat că salariile personalului didactic nu vor fi diminuate, ci se aplică un calcul unitar al sporului de suprasolicitare neuropsihică, ca urmare a verificărilor Curții de Conturi a României.

Ministerul Educației a răspuns astfel unei adrese a federațiilor sindicale, care semnalau o posibilă scădere a salariilor personalului didactic de predare și al celor de conducere, îndrumare și control.

Potrivit instituției, salariul de bază se acordă conform anexelor la lege, iar sporul de suprasolicitare neuropsihică reprezintă 10% din salariul de bază. Calculul unitar al acestui spor a fost introdus pentru a corecta situațiile în care, în trecut, sporul se aplica „la spor”, adică includea gradația de merit, funcția de dirigenție sau învățământul special, ceea ce nu respecta legislația în vigoare.

„În prezent, sporul se calculează la salariul de bază stabilit conform Legii-cadru nr. 153/2017, cu modificările și completările ulterioare, rezultând același cuantum pentru toți salariații cu același grad didactic, vechime și studii”, se arată în comunicatul Ministerului Educației.

Instituția menționează că această măsură respectă concluziile Curții de Conturi și ordonanțele guvernamentale privind măsuri fiscal-bugetare, care au stabilit, încă din 2019, baza legală pentru calculul sporurilor la nivelul salariului de bază.

Cursurile de la Școala Gimnazială Coșoveni din județul Dolj se desfășoară online începând de luni, după ce Garda de Mediu a dispus sistarea furnizării apei potabile în comună.

Decizia de trecere a școlii la activități didactice online a fost luată de Consiliul de Administrație, deoarece unitatea de învățământ nu mai poate asigura condițiile igienico-sanitare și încălzirea necesară desfășurării cursurilor cu prezență fizică.

Controlul Gărzii de Mediu Dolj, efectuat împreună cu reprezentanții Administrației Bazinale de Apă Jiu, a constatat că activitatea de captare, tratare și distribuție a apei nu este reglementată din punct de vedere al mediului și nu deține autorizație de mediu valabilă. De asemenea, o conductă de canalizare descărca apă dintr-o sursă neidentificată.

Serviciul Public de Alimentare cu Apă a fost sancționat contravențional cu 30.000 de lei și a primit sancțiunea complementară de sistare a activității.
Primăria Coșoveni a precizat că măsura de sistare temporară a apei a fost luată preventiv, nu ca urmare a unor neconformități sanitare, și a menționat că există mai multe cazuri de hepatită în rândul copiilor din comună. Autoritățile locale asigură că depun eforturi pentru reluarea furnizării apei în cel mai scurt timp posibil, respectând toate normele legale și sanitare.

METROREX S.A. informează că scutul de foraj "Sfânta Ana" a finalizat și cel de al doilea segment de tunel între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa. Primul segment a fost executat de TBM "Sfânta Maria". Pe 18 august a.c. a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa.

Utilajul de foraj "Sfânta Ana" a început execuția tunelului între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, spre direcția 1 Mai, pe 28 mai 2025. Utilajul are o lungime de 105 metri, cântărește aproximativ 600 de tone, iar scutul de foraj are un diametru de aproximativ 6,60 metri.

Segmentul de tunel subteran realizat pe Linia 1 de TBM "Sfânta Ana" măsoară o lungime de 900 de metri excavați, pe care sunt montate 600 de inele de tunel.
Cele două utilaje gigant, TBM "Sfânta Maria" și TBM "Sfânta Ana", își vor continua drumul subteran, după o etapă tehnică obligatorie de mentenanță, urmând să excaveze tunelul, cu lungime totală de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.

„Ne bucurăm că cele două utilaje de foraj țin pasul cu planificarea prevăzută pentru realizarea structurii de rezistență pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Așa cum cele două nume ocrotitoare pe care le poartă, Sfânta Maria și Sfânta Ana, se însoțesc mereu în conlucrarea spirituală, cele două utilaje TBM lucrează susținut împreună pentru a îndeplini obiectivele noastre de extindere a rețelei de metrou. Acest proiect major de infrastructură urbană oferă satisfacții pe măsura efortului depus pentru îndeplinirea lui și ne dorim ca și de acum înainte să putem raporta cifre de progres eficiente, iar realizările din teren să fie constant conforme cu planificările contractuale. Cu dorința expresă ca ritmul lucrărilor să avanseze ca și până acum, le reamintim călătorilor că ne preocupăm continuu să le oferim condiții îmbunătățite semnificativ de transport public, pentru un viitor sustenabil și pentru un grad crescut de mobilitate a populației”, afirmă Mariana Miclăuș, Director General Metrorex.

Împreună cu Constructorul desemnat pentru execuția contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1 Mai-Tokyo”, Asocierea ALSIM ALARKO - MAKYOL, și cu Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A., METROREX S.A marchează astăzi încă o etapă îndeplinită pentru Secțiunea SUD, într-un proiect important implementat prin finanțare de la bugetul de stat și din fonduri externe.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Județul Galați și orașul Libourne, Franța, deschid calea unei noi colaborări internaționale. O delegație franceză a fost primită la Consiliul Județean de șeful instituției Costel Fotea. Părțile au vorbit despre schimburile culturale și economice, dar și despre viitoarea înfrățire dintre orașele Tecuci și Libourne.

Marți, Consiliul Județean Galați a găzduit vizita unei delegații oficiale din orașul francez Libourne, condusă de primarul Philippe Buisson, care este și președintele Comunității Urbane Libournaise (CALI), din regiunea Nouvelle-Aquitaine.

Din delegație au mai făcut parte Stéphane Chandes, director general adjunct al orașului Libourne, și Ciprian Tiba, președintele Asociației „Amitié France Roumanie 33”.
Delegația română a fost condusă de Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați. La întâlnire au mai participat Lucian Costin, primarul municipiului Tecuci, precum și Victor Paul Dobre, președintele SN Crucea Roșie – filiala Galați. Discuțiile s-au concentrat pe modalitățile de a continua și dezvolta colaborarea dintre județul Galați și localitățile din regiunea Nouvelle-Aquitaine.

Printre domeniile prioritare pentru proiectele comune se numără sănătatea, educația, agricultura, viticultura, turismul și schimburile culturale. Autoritățile au subliniat importanța acestor inițiative pentru îmbunătățirea calității vieții cetățenilor și pentru schimbul de experiență între comunități.

Un pas semnificativ anunțat în timpul vizitei este dorința municipiului Tecuci și a orașului Libourne de a se înfrăți, creând astfel legături mai strânse între cele două comunități. Înfrățirea va facilita organizarea de proiecte comune, mobilități culturale și educaționale, dar și schimburi de bune practici în diverse domenii de interes local.

„Ne bucurăm să construim împreună punți de prietenie și proiecte care să aducă beneficii atât gălățenilor, cât și partenerilor noștri din regiunea Nouvelle-Aquitaine”, a declarat Costel Fotea.

Această vizită marchează o etapă importantă în dezvoltarea relațiilor internaționale ale județului Galați și deschide noi oportunități pentru comunitățile implicate, a fost concluzia șefului Consiliului Județean.

Transalpina a fost închisă temporar din cauza ninsorii și a poleiului. Autoritățile au blocat circulația mașinilor timp de 24 de ore între Rânca și Obârșia Lotrului.

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române a anunțat că, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, circulația rutieră pe DN 67C (Transalpina) este închisă de marți, 30 septembrie, ora 09:00, până miercuri, 1 octombrie, ora 09:00.

Măsura vizează tronsonul cuprins între kilometrii 34+800 și 59+800, adică între localitățile Rânca (județul Gorj) și Obârșia Lotrului (județul Vâlcea).

Restricția a fost impusă pentru a permite intervenția utilajelor de deszăpezire și pentru a asigura siguranța participanților la trafic, după ce zona montană a fost afectată de ninsoare și polei.
Autoritățile recomandă șoferilor să respecte indicațiile polițiștilor și să consulte în permanență starea drumurilor înainte de a pleca la drum.