Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat miercuri finalizarea străpungerii Tunelului Mureni, o etapă majoră în cadrul lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată Brașov–Sighișoara, parte a Coridorului european Rin–Dunăre.

Tunelul, amplasat între halta Mureni și stația Vânători din județul Mureș, are o lungime totală de 740,44 metri, din care 590 de metri reprezintă secțiunea naturală și 150 de metri cele două tranșee de acces. Construcția, cu cale dublă, este realizată prin Metoda Austriacă Nouă (NATM), care permite monitorizarea continuă a stabilității frontului de excavare.

Printre lucrările finalizate se numără consolidarea terenului, excavarea secvențială, torcretarea frontului, execuția radierelor și aplicarea hidroizolației. În perioada următoare vor fi realizate căptușeala interioară, montarea echipamentelor specifice și finisajele.
Tunelul este proiectat în conformitate cu cerințele europene privind siguranța tunelurilor feroviare (STI 2008/163/CE), fiind dotat cu căi de evacuare, balustrade, iluminat de urgență și căptușeală rezistentă la incendiu cu fibre de polipropilenă.
Proiectul face parte din investiția „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov–Simeria, componentă a Coridorului Rin–Dunăre, secțiunea Brașov–Sighișoara, subsecțiunea 3 Cața–Sighișoara”, implementată de Asocierea RailWORKS (Alstom Transport S.A. – lider, Aktor S.A., Arcada Company S.A. și Euro Construct Trading 98 S.R.L.), sub coordonarea CFR S.A., în calitate de beneficiar.